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Etude sur l’impact des routes des concessions sur la forêt tropicale

03.11.2016

Quel est réellement l’impact des routes des concessions forestières sur la forêt tropicale ? Etude intéressante de l’Université de Bangor et du Cirad

 

Le fractionnement du milieu, conséquent à l’ouverture de routes aménagées pour les concessions forestières, est un argument avancé dans le concept de maintien des Intacts Forest Landscapes (IFL). Une étude de l’Université Bangor (Pays de Galles, Royaume-Uni) et du Cirad publiée récemment et reprise sur le Global Landscape Forum apporte des informations intéressantes sur l’impact des routes dans les concessions et la capacité de la forêt à rétablir son couvert: http://www.landscapes.org/forests-recover-rapidly-logging-roads-congo-basin/

 

Selon cette étude :

 

  • seulement 12% des routes restent “ouvertes” (les principales);
  • 88% des routes sont abandonnées et fermées entre les rotations (25 / 30 ans);
  • moins de 1% du couvert forestier est retiré du fait des routes;
  • les routes abandonnées durant les 30 années entre les récoltes ont montré une trajectoire continue de régénération et pourraient être utilisées à des fins de plantations (essences à croissance rapide)

 

L’étude au complet (en anglais) est disponible ici: http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/1365-2664.12661/epdf

Tag(s) : Études

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